La medida de fuerza afectó a las seis líneas y al Premetro. Se tomó tras la detención de dirigentes sindicales durante una protesta en la estación Rosas.

Las seis líneas de subte y el Premetro quedaron totalmente interrumpidas este martes a raíz de una medida de fuerza sorpresiva, implementada tras la detención de dirigentes sindicales en la estación Rosas de la línea B.

El paro comenzó a las 10, en un horario de alta concurrencia de pasajeros, a partir de la detención de dos metrodelegados, Facundo Heredia y Claudio Dellecarbonara, durante una protesta en la línea B de subte.

Tras este hecho, desde la AGTSyP emitieron un comunicado en el que explicaron por qué iniciaron el paro. “La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSYP – Metrodelegadxs) denuncia la detención arbitraria de dos trabajadores por parte de la Policía de la Ciudad en la estación Juan Manuel de Rosas (Línea B)”, señalaron.

Según afirmaron, “el reclamo se originó frente a una sanción abusiva aplicada a un compañero” y “ante la falta de diálogo con la empresa” se iba a implementar una “apertura de molinetes” en la estación Rosas de la línea B, que no llegó a realizarse, y que “derivó en la arbitraria aprehensión policial” de los metrodelegados.

Ante esta situación, los trabajadores denunciaron “persecución y criminalización de la protesta” y dieron inicio a un paro total en las seis líneas de subte. La medida de fuerza, advirtieron, se mantendrá hasta la liberación de los delegados detenidos. “Exigimos su libertad urgente y el cese de la represión”, reclamaron.

Tras estos dos primeros arrestos, también fue detenido otro delegado gremial. El Gobierno porteño informó que Néstor Segovia, Secretario General de la Asociación de Trabajadores del Subterráneo y Premetro, fue arrestado “por agredir a la Policía”.

“Esta mañana en la estación Juan Manuel de Rosas, de la línea B, el empleado de Emova y metrodelegado Sebastián Carrizo, abrió como protesta gremial una puerta de emergencia para que los usuarios pasen sin abonar el pasaje, debido a una sanción aplicada a otro empleado”, explicaron desde la administración de Jorge Macri.

A partir de este hecho, la Ciudad hizo la denuncia ante la Unidad Fiscal Norte, a cargo de Natalia Pla, que fue quien “dispuso la detención del gremialista por desobediencia”. En este marco, señalaron que “cuando la policía quiso detener a Carrizo, intervinieron dos delegados, el dirigente político de izquierda Claudio Dellecarbonara y Facundo Heredia, quienes entorpecieron la labor policial descendiendo con el imputado a la zona de andenes”.

Paro de subtes: levantan la medida de fuerza, pero advierten por una escalada del conflicto

El servicio de subterráneos se restableció tras la liberación de los delegados detenidos. Sin embargo, los gremios de la CATT, la CGT y la CTA declararon el alerta y amenazan con profundizar el plan de lucha.

Catt Juan Carlos Schmid, titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ;Cristian Jerónimo, secretario general del Sindicato de Empleados de la Industria del Vidrio (SEIVARA)y Néstor Segovia, dirigente de los metrodelegados.

El paro de subtes que afectó a las seis líneas de subte y el Premetro finalizó pasadas las 15.30 de este martes, tras cinco horas de interrpupción en el servicio por la detención arbitraria de dos delegados sindicales. Se espera que el servicio se normalice con el correr de las horas. La medida fue comunicada en conferencia de prensa por autoridades de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

Juan Carlos Schmid, titular de la CATT; Cristian Jerónimo, secretario general del Sindicato de Empleados de la Industria del Vidrio (SEIVARA); Néstor Segovia, dirigente de los metrodelegados, y Pablo Moyano, dirigente del Sindicato de Camioneros; participaron de una conferencia de prensa en la que cuestionaron el accionar de la Policía de la Ciudad y advirtieron sobre una posible escalada del conflicto sindical.

El encuentro se realizó tras la liberación de los dirigentes detenidos durante una protesta en la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B. Luego de varias horas de interrupción, los metrodelegados anunciaron el levantamiento del paro de subtes.

Críticas al Gobierno porteño y advertencias del sindicalismo

La liberación de los dirigentes permitió destrabar una parte del conflicto, pero no calmó el malestar de las organizaciones gremiales. Durante la conferencia, referentes de la CGT, la CTA y la CATT cuestionaron la respuesta del Gobierno de Jorge Macri y denunciaron un intento de disciplinar al movimiento obrero mediante sanciones y acciones judiciales.

El conflicto había comenzado durante la mañana, cuando efectivos de la Policía de la Ciudad detuvieron a referentes gremiales en la estación Juan Manuel de Rosas, en el marco de una protesta con apertura de molinetes. La medida se llevaba adelante en reclamo por la suspensión de un trabajador y terminó con incidentes, empujones y el uso de gas pimienta.

Para los dirigentes sindicales, lo ocurrido excede la disputa puntual en el subte. En sus cuestionamientos también incluyeron la situación de los trabajadores, las condiciones laborales y la participación de empresas tercerizadas en tareas de mantenimiento.

El reclamo sindical y el derecho a protestar

Durante la conferencia, los representantes gremialesdefendieron el derecho a huelga y a la protesta, y advirtieron que no aceptarán medidas que, a su entender, vulneren los derechos de los trabajadores y los convenios colectivos.

Las críticas también apuntaron al contexto económico y al impacto de las políticas oficiales sobre los ingresos de los trabajadores. Desde los sindicatos plantearon que el conflicto no puede analizarse de manera aislada, sino en un escenario de creciente malestar laboral.

La presencia de Moyano, Jerónimo, Schmid y Segovia reunió a referentes de distintos sectores del sindicalismo y dejó un mensaje de respaldo a los trabajadores involucrados en la protesta.

Cómo sigue el conflicto tras el levantamiento del paro

Con el anuncio del levantamiento de la medida de fuerza, el servicio de subtes comenzó a encaminarse hacia la normalización. Sin embargo, todavía quedan por resolver las consecuencias judiciales del operativo y la situación laboral de los trabajadores involucrados.

Las organizaciones sindicales anticiparon que seguirán de cerca el desarrollo del caso y las posibles sanciones. También dejaron abierta la posibilidad de avanzar con nuevas medidas si no encuentran respuestas a sus reclamos.

Fuente ; Resumen Latinoamericano